Posts Tagged “Accidente”

Las obras de modificación del polémico y peligroso carril bici que une Vigo y A Guarda están ya muy avanzadas en algunos tramos, desde Baiona hacia el sur.

Espero que esta vez lo hagan mejor.

Haré un reportaje en cuanto tenga tiempo y hayan finalizado las obras.

Es triste,  muy triste que se hayan decidido a ello con motivo de un fatal accidente en el que ha fallecido un ciclista, otro está muy grave, con muy pocas posibilidades de recuperación y otros con distintos tipos de secuelas de mayor o menor consideración.

Hemos dicho muchas veces que esta vía ha sido muy mal diseñada y que habría muertes. Nos hemos manifestado varias veces y movilizado de varias maneras.

Algunas de las ultimas noticias relacionadas con la reforma del carril:

Faro de Vigo, 17 de marzo de 2016

La Xunta acepta «revisar» el carril bici Baiona-A Guarda tras el accidente mortal

Vigo al minuto, 22 de agosto de 2016

Arrancan las obras de refuerzo de seguridad y reforma del carril bici Vigo-Baiona-A Guarda

Atlantico diario, 23 de agosto 2016

Vigo-A Guarda estrenará carril-bici

Cadena Ser, 23 agosto

La Xunta inicia las obras del carril bici Vigo-Baiona- A Guarda

La Voz de Galicia, 23 agost

El carril bici entre Vigo y A Guarda se estrechará y los arcenes se ampliarán para deportistas

Faro de Vigo 24 de agosto de 2016

Arranca en Baiona la reforma del carril bici Vigo-A Guarda

Vigo magazine, 7 sept

A XUNTA INICIA A RETIRADA DOS SEPARADORES DE FORMIGÓN NO CARRIL BICI DA ESTRADA VIGO-BAIONA-A GUARDA COA FIN DE INCREMENTAR A SEGURIDADE DOS USUARIOS VULNERABLES

La Voz de Galicia, 8 de septiembre de 2016

La Xunta retira los polémicos separadores de hormigón del carril bici

Telemariñas, 25 de noviembre

El carril bici entre Baiona y A Guarda se cubrirá de resinas sintéticas pigmentadas de color ocre

 

 

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Los ciclistas tenemos la obligación de rodar por el arcén siempre que esté transitable, pero somos pocos los que lo hacemos, ¿Por qué? Pues porque es muy peligroso, a veces mucho más que exponerse a que te pasen rozando los vehículos a motor. ¿Por qué motivo? Pues porque suelen estar bacheados, sucios, con piedras, palos y cristales o, simplemente desaparecen de repente.

Un claro ejemplo de los peligros de rodar por el arcén. Ver el vídeo.

 

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A continuación podemos ver unas declaraciones (pincha aquí para ver el video)  -es muy cortito, poco más de un minuto- a Telemarinhas del Jefe territorial del medio ambiente, territorio e infraestructura José Luis Diez en las que aclara que el carril bici de Vigo a A Guarda no es de uso obligatorio para los ciclistas. ¡Ya iba siendo hora! pues hemos estado sufriendo desde el verano de 2012 (Carril bici Vigo A Guarda) los acosos por parte de la policía para que lo utilizáramos obligatoriamente todo tipo de ciclistas aunque circuláramos en pelotones a una considerable velocidad, con el peligro que esto conlleva. Hemos recibido presiones y multas. Hubo accidentes importantes. Nos hemos manifestado varias veces. También hemos escrito a los periódicos locales Faro de Vigo, La Voz de Galicia y Atlántico diario, además de revistas como Ciclismo a fondo.  Hemos hecho todo tipo de protestas a través del Facebook, y de blogs y todo tipo de escritos y presentaciones en PowerPoint, buscando incluso ayuda en los profesionales de este duro deporte.

Han invertido una millonada en la deficiente infraestructura  que no solo no cumple con su cometido sino todo lo contrario. Se han gastado un montón de pasta en poner señales y cambiarlas por otras para ahora, por fin, sacarlas.  Todo esto por no hacer las cosas bien desde un principio buscando la mejor manera de beneficiar a la población, y no solo a unos cuantos que –me imagino- se habrán llevado un buen pellizco por la obra.

Me gustaría que no pasara mucho tiempo para que quitaran los peligrosos bordillos, sobre todo los de hormigón que separan esta chapuza de la calzada estrechándola sin motivo e impidiendo o dificultando algunas maniobras a los ciclistas y a otros usuarios de la vía publica.

Estas fotos las he tomado a la revista Ciclismo a Fondo, -edición en papel-  en la que el magnifico ex-ciclista profesional Eduardo Chozas ha tenido la amabilidad de hacer referencia e incluir  tres de las fotografías que le hemos enviado de dicho carril, desde la Plataforma de afectados. Lo hizo  en su edición de febrero de 2013,  en un estupendo reportaje sobre los peligros a los que nos vemos sometidos los ciclistas en la carretera.

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El chico irlandés  de 22 años  acudió al médico porque su erección duraba ya  5 semanas.  Al parecer fue una caída con su BTT lo que lo provocó la lesión.

El  caso está recogido en el último número del Irish Medical Journal, donde se explica que  los médicos no apreciaron en un principio ninguna lesión. El primer diagnóstico fue  priapismo, un flujo de sangre en el pene demasiado alto.

Más información: Más efectivo que un Viagra...

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:drunk:

En el siguiente vídeo podemos ver una demostración de como conducir una bicicleta después de haber bebido más de la cuenta sin hacer eses.

:bicycle:

Pincha a continuación en este link. Un ciclista con equilibrio.

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Estoy participando en este nuevo grupo del Facebook:

Ciclistas en peligro y marginados.

Este grupo ha sido creado con el único fin de luchar contra los peligros y marginaciones a los que nos vemos sometidos los ciclistas: Un arcén bacheado, cargado de ramas, una alcantarilla mal tapada, piedras o cristales de forma reincidente. Un carril bici peligroso y un largo etcétera de cosas.


Otro tema no menos importante es la promoción del uso de la bicicleta como medio de locomoción, en este apartado es mucho lo que hay que mejorar, sobre todo en ciudades como Vigo.


También trataremos de concienciar a automovilistas y demás conductores de adelantar al ciclista respetando una distancia de seguridad de aproximadamente metro y medio entre otras muchas cosas.

 

Todo esto y mucho más. NECESITAMOS VUESTRO APOYO.

Si tienes entre tus amigos a gente con estas mismas inquietudes AGREGALOS a este grupo, por favor. Muchas gracias.

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