Archivo de diciembre 2016

 

El Cañón del Antílope es un cañón en forma de ranura o grieta en la tierra, compuesto por fascinantes paredes de arenisca roja. Se trata de uno de los lugares más fotografiados del mundo, y su formación geológica se ha producido debido al paso de corrientes de agua a lo largo de miles de años. Existe un peligro en este lugar: Las corrientes de aguas originadas en zonas de mayor altitud provocadas por lluvias torrenciales, pueden inundar totalmente el cañón en pocos minutos. El 12 de agosto de 1997 murieron en este lugar 11 turistas, salvándose sólo el guía; por lo que es obligatorio realizarlo con guía, un indio navajo.

El cañón se encuentra dentro de la Reserva de los Indios Navajos, por lo que habrá que pagar entrada (8$) para pasar (no vale el bono anual de parques nacionales). Además del precio de la entrada al cañón que varía según el tipo de Tour y la empresa guía. El mínimo para un adulto es sumar sobre 28 dolares a los mencionados 8 $ por entrar a territorio navajo. Es conveniente llevar efectivo, pues en algunos casos hay dificultad para pagar con tarjeta.

Existen dos cañones, el Lower Antelope Canyon y el Upper Antelope Canyon, ambos en diferentes lugares, cercanos entre sí, y sólo hace falta pagar una vez la entrada a la reserva (los 8$, hay que guardar el resguardo que dan para enseñarlo en la otra entrada en caso de que se vaya).

Es conveniente, casi imprescindible en algunas ocasiones llegar sobre media hora antes. Ojo con la diferencia horaria entre Utha y Arizona.

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Varios son los motivos que  han influido para que, prácticamente haya dejado el ciclismo como principal actividad deportiva, y como la afición a la que más tiempo le dedicaba.  Entre ellos el más importante es una lesión de espalda. Un pinzamiento lumbar que me pilla el nervio ciático y me está incordiando desde mediados del 2015. A pesar de los muchos tratamientos: pastillas de varios tipos, inyecciones variadas. Rehabilitación a base de  masajes: estiramientos, ejercicios, calores, eletroestimulación, acupuntura, corrientes, ondas, ventosas, etc., no solo no mejoro sino que voy empeorando poco a poco.

Mis salidas son la mitad de largas que antes,  llanas y a un ritmo de paseo. Salgo una media de 3 a 5 veces al mes, cuando antes salía una media de 2/4 veces a la semana, dependiendo de las circunstancias. Salgo solo y no suelo incorporarme a ninguna grupeta, casi nunca.

En 2016 han sido sobre 1.500 km. La salida máxima de 65 km, cuestas casi nada y muy suave.  Siempre en  carretera, menos una vez que di un pequeño paseo en el Monteferro para que la BTT no se muera de tristeza.

Un día salí a correr, suave, a ver qué pasa. No tuve molestias especiales, pero diversos especialistas no me aconsejar este deporte. Por ahora, espero.

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Las obras de modificación del polémico y peligroso carril bici que une Vigo y A Guarda están ya muy avanzadas en algunos tramos, desde Baiona hacia el sur.

Espero que esta vez lo hagan mejor.

Haré un reportaje en cuanto tenga tiempo y hayan finalizado las obras.

Es triste,  muy triste que se hayan decidido a ello con motivo de un fatal accidente en el que ha fallecido un ciclista, otro está muy grave, con muy pocas posibilidades de recuperación y otros con distintos tipos de secuelas de mayor o menor consideración.

Hemos dicho muchas veces que esta vía ha sido muy mal diseñada y que habría muertes. Nos hemos manifestado varias veces y movilizado de varias maneras.

Algunas de las ultimas noticias relacionadas con la reforma del carril:

Faro de Vigo, 17 de marzo de 2016

La Xunta acepta «revisar» el carril bici Baiona-A Guarda tras el accidente mortal

Vigo al minuto, 22 de agosto de 2016

Arrancan las obras de refuerzo de seguridad y reforma del carril bici Vigo-Baiona-A Guarda

Atlantico diario, 23 de agosto 2016

Vigo-A Guarda estrenará carril-bici

Cadena Ser, 23 agosto

La Xunta inicia las obras del carril bici Vigo-Baiona- A Guarda

La Voz de Galicia, 23 agost

El carril bici entre Vigo y A Guarda se estrechará y los arcenes se ampliarán para deportistas

Faro de Vigo 24 de agosto de 2016

Arranca en Baiona la reforma del carril bici Vigo-A Guarda

Vigo magazine, 7 sept

A XUNTA INICIA A RETIRADA DOS SEPARADORES DE FORMIGÓN NO CARRIL BICI DA ESTRADA VIGO-BAIONA-A GUARDA COA FIN DE INCREMENTAR A SEGURIDADE DOS USUARIOS VULNERABLES

La Voz de Galicia, 8 de septiembre de 2016

La Xunta retira los polémicos separadores de hormigón del carril bici

Telemariñas, 25 de noviembre

El carril bici entre Baiona y A Guarda se cubrirá de resinas sintéticas pigmentadas de color ocre

 

 

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