Archivo de septiembre 2011

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Fotos de la manifestación del 2009.

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Saída:

11:00 dende o  Parque de Castrelos

Percorrido:

Travesas, Camelias, Venezuela, Pizarro, Travesía de Vigo, Sanjurjo Badía,  Avda. De Guixar,  García Barbón, Policarpo Sanz, Pi y Margall, Lopez Mora,  Praza América, Camelias, Praza da Independencia, chegada e lectura do manifesto.

Convocan:

Verdegaia, AGDP Vigo, ECF European Cycusts Federation, Con Bici,

Apoian:

Adega, Alkibike Amigos da Terra, Amigosdelciclismo.com, Anca, Arbore, Bici O Con, Bicipostal.es, Bicitour, Bici Total, Colexio Oficial de Arquitectos de Galicia, Asociación estatal de Victimas de accidentes, Federacion de Peñas Recreativas El Olivo, Federación Veciñal Eduardo Chao, Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril Publico, Gonzalo Aguiar, Greenpeace, Norbike, O raio Verde (tenda ecoloxica), STOP Accidentes, Ciclos Palacios, Que Bici, Salva o Tren, Servizo de Deportes Universidade de Vigo, Xtembike Vigo.

O percorrido son algo máis duns 14 km. Apto para todos.

A bici é cultura. Vívea!

¡Animádevos e non faltedes!

Reivindicamos:

1. Revalorización social da bicicleta como medio de transporte e non exclusivamente para a práctica deportiva ou de lecer;

2. Discriminación positiva da bici respecto aos medios motorizados: ademais de presentar unha maior eficiencia enerxética, a bici non xera contaminación acústica nin atmosférica, o que contribúe a ter unha cidade máis limpa e agradáble;

3. Intermodalidade, coa creación de condicións que permitan o uso combinado da bici co transporte colectivo;

4. Pacificación do tráfico, mediante a progresiva redución da velocidade máxima en todo o casco urbano e un maior control do cumprimento das normas de circulación, de modo a garantir a seguridade dos cidadáns;

5. Convocatoria da Comisión da Bicicleta, constituída no pleno do concello do día 25 de Abril de 2005 mais que non se reúne dende o 2006, para xestionar tódolos temas que teñan que ver co uso da bicicleta na cidade, entre eles a creación dunha normativa municipal;

6. A elaboración dun Plan de mobilidade urbana e dentro deste a redacción e aprobación dun Plan Director da Bicicleta.

7. Promoción da bicicleta, desenvolvendo actividades lúdico-deportivas destinadas a estimular o seu uso dende a infancia e programas que incentiven os máis novos a ir en bici á escola utilizando itinerarios que garantan a súa seguridade vial;

8. O deseño dunha rede de infraestruturas que garanta a seguridade vial d@s usuari@s da bicicleta e facilite a integración das persoas con mobilidade reducida na mobilidade urbana.

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Carretera: 487 kilómetros en casi 20 horas, muy poco para esta época del año.
Btt: Colgada en el garaje.
Ciudad paseo: Fueron unos 333 kilómetros en poco más de 18 horas el tiempo que he invertido montado en mi bicicleta de paseo para desplazarme desde casa al trabajo y viceversa. 9  días he utilizado este método de transporte y deporte ecológico.
Correr: No he salido este mes ni un solo día.
Aeróbico: Han sido 25 horas: 14 en la zona de 106 a 122 PPM y 11 en la zona de 123 a 149 PPM. Aceptable.
Anaeróbico: Algo más de hora y media,  4% del total deportivo; muy poco, aunque no es aconsejable abusar de esta zona a no ser para competición.
Lo mejor: No tengo ninguna lesión importante ni enfermedad preocupante, que yo sepa. Noto que voy asimilando el entrenamiento, sigo disfrutando con este deporte, aunque menos que hace unos años.
Lo peor: No estoy al nivel de años anteriores en cuanto a potencia, resistencia y velocidad; cosa normal debido a un menor número de horas de entrenamiento base y un casi inexistente entrenamiento de calidad. También se va notando la edad ¡No perdona!
Objetivos: Correr un par de veces por semana, a ver cómo responden mis articulaciones.

La foto la he copiado en Google, un día que salí a entrenar me crucé con el coche de google maps.

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