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Le han caído 135 euros y tres puntitos del carnet por circulara a 1.230 km por hora

Vehículo: furgoneta Fiat Doblo (supersonic )

Lugar: Brindisi, Italia, carretera de Taranto a Lecce.

Más información:  Cadena Ser.

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La DGT en su inmensa obsesión por proteger nuestra integridad física ha diseñado un nuevo método para impedir el exceso de velocidad. Se trata de p0nerselo difícil a todos aquellos incómodos conductores que aminoran la velocidad cuando detectan la presencia de un radar  con el fin de no ser multados, al pasar por este vuelven a las andadas convirtiéndose en un peligro público. Menos mal que la administración siempre se preocupa de nuestros intereses.

P.D., Algunos mal pensados creen que es por afán recaudatorio.

Pincha en las fotos para ver las cosas claras

 

Gracias Juan por “avisar”.

Más: Nuevos radares más modernos y efectivos.

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Principales diferencias con el sistema anterior.

Mejoras:
Mayor efectividad.
Flash de largo alcance.
Reducción del número de reclamaciones.
No serás multado dos veces en el mismo día… …ni en días sucesivos.
Notoria disminución del gasto en notificaciones.
Probable disminución de la siniestralidad.
Se reducirán la cantidad de puntos de control de velocidad con lo que se ahorrará un alto porcentaje de gasto público.

Principales inconvenientes:

El sistema de captación es algo más costoso que los tradicionales en celuloide o video y, por lo tanto, considerablemente más caro que los modernos en CD, mp3, disco duro, etc.
La recaudación ha bajado en picado.
Se prevé un ligero descenso del número de contribuyentes.
Posible incremento de la contaminación acústica

La imagen se amplia con un clic.

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