Posts Tagged “Pontevedra”

El próximo domingo 21 de abril a las 11 de la mañana recorrido urbano en bici por la ciudad de Vigo. La presentación y recogida de dorsales comienza a las 10. Habrá premios a la bici más original, a la bicicleta más vieja y a la familia más numerosa.

Para inscribirte puedes pinchar  en DÍA MUNDIAL DE LA BICICLETA, inscripción. (AGDP)

Salida de Porta do Sol hacia López Mora para finalizar en Porta do Sol.

El sábado de 4 a 8 de la tarde en el monte del Castro actividades y juegos con la bici para todas las edades.

Hay las siguientes actividades:

Copio y pego.

Bici BMX Freestyle: Exhibiciones, clases prácticas.

Lee el resto de esta entrada »

Comments 2 Comentarios »

Ángel es un valenciano afincado en Pontevedra, fotógrafo apasionado y autodidacta. Relata y fotografía sus incursiones en bicicleta por nuestras maravillosas tierras gallegas mostrando incluso algunos lugares recónditos. Parajes que muchos de nosotros desconocemos.

Además es miembro y vocal de la comunidad gallega en la “Asociación de amigos del camino de Santiago en bicicleta”.

Dos pedales mil caminos” está  dedicado a la fotografía, el camino de Santiago y las rutas en bici de montaña por Galicia.

Tras esta breve introducción damos paso a la entrevista.

 

Pregunta.

 

Por lo que he visto en tu blog has comenzado en octubre del 2.009 ¿Es tu primera experiencia bloguera?

Si, es mi primera incursión en este mundillo de los blogs.

¿Qué te ha impulsado a editar un blog?

Lee el resto de esta entrada »

Comments 6 Comentarios »

Ya solo faltan 10 días para el Vigo Bike Contest en el monte de Fragoselo, Vigo,  Galicia.

Información, horario, inscripciones, etc. Pincha este enlace BTT Fragoselo, Coruxo, Vigo.   Pontevedra.

Este vídeo pertenece a la edición del año pasado.

Comments No Hay Comentarios »

La Asociación Recreativa  Ciclismo Oiense estrena web:  ciclismooiense.hol.es/

Es un grupo de reciente creación, agosto del 2012, tan solo seis amantes de este deporte dieron los primeros pasos para crear un club en el que ya son más de cuarenta componentes aficionados al ciclismo de carretera, BTT y de paseo. Entre sus próximos eventos está una interesante replica de los últimos 60 km de la 2ª etapa de la Vuelta a España 2.013 que finalizará en el alto de la Groba.

Comments No Hay Comentarios »

Otro domingo más con lluvia en Nigrán, también en Vigo y toda la provincia de Pontevedra, dudando si arriesgarme o no a una fría mojadura o quedarme en casa bajo techo. Repetí la última salida, pero esta vez tomé ciertas precauciones, me vestí con la mejor ropa y equipación que tengo en el armario para estas ocasiones: Maillot  y   culote   de invierno,  chaqueta impermeable y transpirable, guantes, y unos cubrezapatillas para mantener los pies lo más secos y calientes posible, uno de mis puntos débiles junto con las manos y las orejas. La humedad era muy alta, pero no hacía frío  No me mojé apenas, solo un poco la cabeza, me lo he pasado bien, aunque fue un corto paseo por el monte me ha servido para relajarme un poco y no perder todavía más la forma física y el domino del mountain bike, un deporte que, muy a mi pesar practico mucho menos de lo que me gustaría.

La foto la he robado encontrado en Internet.

Comments 2 Comentarios »

Bicis eléctricas en Vigo, Nigrán, Baiona, Pontevedra.

Cada vez veo más bicis eléctricas en la zona en la que vivo y me muevo diariamente, Nigrán, Baiona, Val Miñor, Vigo y en todo el sur de la provincia,  Pontevedra, Galicia. Hace mucho tiempo que estoy convencido de la rentabilidad de una bici eléctrica. Y no me refiero solo al aspecto económico, sino también al ahorro de tiempo y a la comodidad, pero sobre todo al beneficio para la salud de quien la conduce, de su ciudad, del entorno y del planeta, puesto que no contaminan apenas y prácticas un cómodo y saludable ejercicio.  Tengo en mente probar una o varias y ¿Quién sabe? Algún día es posible que me compre una para ciertas ocasiones en las que las circunstancias  sean propicias para ello.

De momento prefiero la bicicleta convencional, incluso si hay cuestas, a pesar de la incomodidad que tiene en ocasiones una sudada a destiempo.

La bicicleta eléctrica es ideal cuando no quieres llegar sudado, si tu estado físico no es bueno, si el recorrido es muy incomodo, si la temperatura muy alta o si quieres ahorrar tiempo.  Para ciudades con muchas cuestas como Vigo la bicicleta asistida eléctricamente es una maravilla.

Para el profano en la materia expongo aquí algunas de sus características:

Se diferencia de una motocicleta en que si no das pedales se para y de una bici normal en que tu potencia se ve incrementada en gran medida; lo notas más en las cuestas. Además no hacen casi ruido. Las hay plegables y con aspectos y precios muy variables. A partir de mil y pico euros se pueden conseguir modelos fiables de buena calidad. En cuanto pueda haré un artículo más profundo sobre el tema.

En España está creciendo mucho como medio de transporte pero está muy lejos de países como Holanda, con un 1.000.000 de bicis eléctricas vendidas. Se calcula que en el 2018 circulen en el mundo 51 millones de bicicletas con asistencia eléctrica.

Fuente  y foto  Forococheselectricos.com

Comments 2 Comentarios »

Comments No Hay Comentarios »

Con relación a la “Marcha ciclista pola seguridade nas estradas en homenaxe a Cristóbal Hermida” que falleció atropellado el 3 de enero cerca de Pontevedra.

Este acontecimiento me produce una sensación agridulce. Por un lado me alegra ver la implicación de ciertos organismos, de muchos ciclistas de relevancia internacional y de muchas más personas relacionadas o no con el mundo de este deporte. Por otro lado me invade la tristeza y cierta indignación al comprobar que es necesaria la trágica muerte de una persona para que se den estas circunstancias, puesto que se intentan reivindicaciones de este tipo preventivas que no suelen tener el apoyo suficiente de estas mismas entidades y personas.

.

El peligro en las carreteras existe desde tiempos remotos para los más débiles, siendo los peores parados los ciclistas, puesto que los peatones suelen tener zonas delimitadas para su seguridad, mientras que el ciclista debe circular a expensas de cualquier despiste de un conductor imprudente, como ha ocurrido en este caso. En algunas zonas existen carriles bici que cumplen en mayor o menor medida con este cometido como es el que están construyendo entre Vigo y A Guarda que brilla por su peligrosidad

.

Potenciar la seguridad del que viaja montado en una bicicleta es muy sencillo; propongo comenzar por una campaña en prensa y televisión que invite al que conduce un vehículo a motor a guardar siempre las distancias de seguridad, sobre todo la de metro y medio en los adelantamientos invitándole a pisar la línea continua si es necesario siempre y cuando las condiciones de visibilidad y seguridad estén garantizadas.

Este sería un primer paso que evitaría muchas muertes y atropellos. También una señalización apropiada y una adecuación de los arcenes y los carriles bici

.

 

Comments No Hay Comentarios »

Comments 2 Comentarios »